螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭漏油原因有什么? 1、螺桿式空壓機(jī)工作環(huán)境過臟：油泥雜質(zhì)等與軸封唇部接觸造成軸封很快磨損。 2、有的螺桿式空壓機(jī)機(jī)型油封套與軸之間有O型密封環(huán)：當(dāng)裝配時皮帶輪沒壓緊軸封套，會使套轉(zhuǎn)動，O型圈磨損而漏油。 3、噴漆在軸套上：在生產(chǎn)廠裝配或維修中，由于噴漆噴在軸封套上和造成唇部密封不良而漏油。 4、振動過大：由于螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭輸入軸端，皮帶輪或軸器動平衡不良引起振動，造成軸封過量磨損而漏油。 5、油結(jié)碳：由于螺桿式空壓機(jī)正常的工作溫度較高，所以當(dāng)使用的壓縮機(jī)油質(zhì)量不好或沒按規(guī)定時間換油或用錯油(沒用螺桿式空壓機(jī)油)或不同種油混用等都可能在長期較高溫度下產(chǎn)生積碳，造成唇部過快磨損，密封不良而漏油。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

空壓機(jī)油溫的控制方法 空壓機(jī)中空壓機(jī)油（潤滑油）溫度的變化，對空壓機(jī)油（潤滑油）的潤滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對設(shè)備的正常運(yùn)行及使用壽命產(chǎn)生影響。新寶動力分廠空壓站共有7臺無錫壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的5L一40／8型空壓機(jī)，現(xiàn)已運(yùn)行2O多年，在多年的運(yùn)行過程中，因潤滑油引起的設(shè)備事故發(fā)生多起，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓油（潤滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，使空壓機(jī)油（潤滑油）的油質(zhì)發(fā)生變化。在日常運(yùn)行過程中，經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機(jī)的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機(jī)油（潤滑油）的運(yùn)行原理，空壓機(jī)油（潤滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時候，油質(zhì)將發(fā)生變化。在油溫小于4O℃時，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時更危險的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為減少設(shè)備事故，必須將空壓機(jī)溫度控制在80一90℃之間。

空氣壓縮機(jī)噪聲的治理方法 空氣壓縮機(jī)(compressor)是一種用于壓縮氣體的裝置，離心式壓縮機(jī)是非常廣泛(extensive)的應(yīng)用，與泵結(jié)構(gòu)類似。永磁變頻空壓機(jī)變頻螺桿空壓機(jī)壓縮機(jī)的排氣量可以和用戶的用氣量地結(jié)合起來，完全避免了卸載功率的損耗；在間斷性用氣的狀態(tài)下，通過軟啟動的零負(fù)荷作用，避免了電流和扭矩的峰值，因而機(jī)組可以無限次的起停。大多數(shù)是往復(fù)式活塞(piston)，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿，噪聲控制（control)主要采用消聲器，創(chuàng)建一個隔音罩等等。