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⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯幾個葉輪。

雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉*電機通過大齒輪驅動小齒輪。

⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按級間冷卻形式分類：

級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。

機內冷卻，冷卻器和機殼鑄為一體。

⑷按壓縮介質分類：空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。

螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側,完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

高壓空氣壓縮機供氣方式的選擇 　　1. 分散供氣的優點： 　　壓縮機可理想地適配相應廠區內實際所需的工作壓力。 　　供氣網絡小，內部泄漏少，壓力損失降低。 　　無需在室外設管道，受冷凝損害的機會降至低。 　　故障時，可與外部聯網確保供氣。 　　2.集中供氣的優點： 　　由于可以采用集中過濾吸入空氣、集中的機房通風、冷卻水處理、壓縮空氣冷卻及干燥設備，安裝費用低，占地面積小，對壓縮機運行的控制較為方便，噪音也能更有效地消除。 　　采用較大的電機及壓縮機主機，其效率較高，從而能耗費用較低。同理也適用于電動的附屬裝置如冷凍式干燥機、風機等。 　　維護保養費用較低。 　　為滿足不規則出現的用氣高峰所需的貯備較少。

空壓機溫度過高是什么原因形成的？

1、環境通風散熱情況不良

變頻空壓機周圍環境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是空壓機附近有其他熱源，三是作業時空壓機前門及邊門翻開，電扇無法構成強氣流。

2、散熱器堵塞

當空壓機周圍環境塵土較多時，長時間作業就構成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也簡單因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱作用。