氣體含油量：單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，表示的是氣體的干燥程度。

比功率：是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m3。

按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定，空壓機能效等級分為4級：

1級(優級)、 2級(節能評價值)、 T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。 其中1級能效高，低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

1 級 達到水平，節能，耗能低；

2 級 比較節能；

3 級 耗能高，是市場準入指標。

實用的空壓機基礎知識

空壓機分為：1、速度式；2、容積式；容積式又分為回轉式和往復式；回轉式：（1）轉子式；（2）螺桿式；（3）滑片式。往復式：（1）活塞式；（2）膜式。

速度式：是靠氣體在高速旋轉葉輪的作用，得到較大的動能，隨后在擴壓裝置中急劇降速，使氣體的動能轉變成勢能，從而提高氣體壓力。速度式主要有離心式和軸流式兩種基本型式。

空氣壓縮機的冷卻辦法通常是空冷和水冷的。 空氣壓縮機產品風冷型具有結構簡略，投資少的利益，但因為條件的束縛，散熱作用差，首要用于標志型和小型空壓機。其他，南方的氣候溫度比北方的氣候溫度要高，因而空氣冷卻的空氣壓縮機更適合北方。 水冷式盡管結構凌亂，技術要求高，但散熱作用顯著，調度便當，作業可靠，因而大中型空壓機運用水冷式。 水冷式冷卻器由進水口蓋，公務板，管子，傳熱管，擋板，密封墊和支腿架等組成，傳熱管和管子管的表面被更多的殼體圍住側，而且與熱管聯接的空間更挨近管側。殼體側流體與管側流體經過傳熱管進行熱交換，使高溫流體的溫度下降，然后抵達冷卻作用。通常情況下，要求水冷式空氣壓縮機的主溫度在120℃以下才華安全作業。主機的大部分冷卻水（入水≤50℃）是循環冷卻水。 運用室外冷卻塔冷卻和水泵作為動力推進冷卻水的循環運用，以下降水溫。可是，盡管水冷式散熱作用出色，但節省了冷卻水的耗費，下降了空壓機的作業本錢，但很簡略引起空壓機水冷系統的嚴重結垢和空氣壓縮機的結垢。唾液冷卻系統。這首要是因為冷卻水中含有可溶性和不穩定的碳酸氫鈣和碳酸氫鎂（還含有其他金屬負離子，陽離子和各種雜質），在正常條件下熱分解成非常難溶解的碳酸鹽，堆積在氣缸水套中和管道內壁，簡略構成水垢。 通常在常溫下，假如碳酸鹽濃度不逾越飽有限，它將穩定地存在于水中。可是，因為跟著空氣壓縮機的作業冷卻水的溫度持續上升，而且蒸發也持續，因而水中的鹽度逐步逾越飽和有限，會產生堆積并構成導熱性差的水垢。溫度越高，鹽度越厚，構成水垢的速度就越快，越硬。