：

⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯(lián)幾個葉輪。

雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機通過大齒輪驅(qū)動小齒輪。

⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按級間冷卻形式分類：

級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。

機內(nèi)冷卻，冷卻器和機殼鑄為一體。

⑷按壓縮介質(zhì)分類：空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。

螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機溫度過高是什么原因形成的？

1、環(huán)境通風散熱情況不良

變頻空壓機周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是空壓機附近有其他熱源，三是作業(yè)時空壓機前門及邊門翻開，電扇無法構(gòu)成強氣流。

2、散熱器堵塞

當空壓機周圍環(huán)境塵土較多時，長時間作業(yè)就構(gòu)成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而堵塞，然后影響散熱作用。

空壓機使用過程中操作不正確或者出現(xiàn)故障時，可能會出現(xiàn)自燃的現(xiàn)象，下面小編就給大家介紹一下空壓機自燃產(chǎn)生火種的原因。

一、空壓機所使用的機油：

壓縮機機油是很關健,機油的閃點是否到達要求,它的亢氧化才干是否達標,機油在受壓下不斷在改變,在80度和100度的條件下機油的氣化量都不一樣,在100度的氣化量是80度的10倍。所以壓縮機機油的氣化量越大,產(chǎn)生炭積的就越多。在炭積不斷遭到壓縮機的溫度影響,就不斷加溫直到產(chǎn)生火種。

二、空壓機的保壓閥是否有損壞：

如果損壞了時在幾臺壓縮機同時在使用的就容易產(chǎn)生氣體相擊,容易產(chǎn)生火種。

三、物體的磕碰產(chǎn)生的火種：

物體是指銹鐵,炭積,焊查,或是金屬件磨損的金屬顆粒等。