離心和螺桿空壓機的對比，即二者的優缺點，異同點，及使用場合。

離心空壓機的基本原理：

離心空壓機是產生壓力的機械，是透平空壓機的一種。透平是英譯音“TURBINE”，即旋轉的葉輪。在全低壓空分裝置中，離心空壓機得到廣泛應用，逐漸出現了離心空壓機取代活塞空壓機的趨勢。

1離心空壓機：指氣體在空壓機中的運動是沿垂直于空壓機軸的徑向進行的。

2工作原理：

是工作輪在旋轉的過程中，由于旋轉離心力的作用及工作輪中的擴壓流動，使氣體的壓力得到提高，速度也得到提高。隨后在擴壓器中進一步把速度能轉化為壓力能。通過它可以把氣體的壓力提高。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

氣體含油量：單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。

壓力：是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力。大氣，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業中，表示的是氣體的干燥程度。

比功率：是指壓縮機單位容積流量所消耗的功率。是評價壓縮機能效的重要指標。空壓機比功率單位：KW/m3。

按照標準GB19153-2009《容積式空氣壓縮機能效限定值及能效等級》規定，空壓機能效等級分為4級：

1級(優級)、 2級(節能評價值)、 T級(目標能效限定值)、3級(能效限定值)。 其中1級能效高，低于3級禁止生產和銷售。T級為目標能效限定等級，其能效優于3級，已于2013年12月1日起替代3級能效值。

螺桿壓縮機是依靠轉子的不斷嚙合輸出壓縮氣體的，因此主軸轉速的變化，對壓縮機的容積流量、排氣壓力都會產生影響，因此主軸轉速是影響螺桿壓縮機性能的一大因素。當排氣壓力增大，壓縮機功耗也增加，比功率增大，則經濟效益下降，所以排氣壓力對壓縮機的能耗有非常顯著的影響。同時，一些試驗結果表明外界的環境溫度也會對螺桿壓縮機的性能產生影響。中國在不同季節與不同區域的氣溫相差較大，環境溫度不同則壓縮機的吸氣溫度也不同，這一參數將直接影響了螺桿壓縮機的性能。因此，對于以上影響螺桿壓縮機性能的因素進行分析，將對螺桿壓縮機的使用產生非常大的幫助。