空氣壓縮機應該怎么選？ 1.根據供氣量選擇機型：供氣量是選型的關鍵。 （1）比如實際供氣量只要6立方每分鐘。可是采購了9立方每分鐘的空壓機，就會造成還有3立方每分鐘的氣流浪費，而且可能機子在啟動的時候會因為供氣瞬間過量導致停機或者供氣不穩，多余得氣體會浪費，增加能耗。 （2）因為選擇的機器用氣量多小，供氣不足， （3）設計安裝不合理，管道鋪設太長，壓力表顯示是達到相關壓力的空壓機，但是因為管道太長，氣流在傳送過程中，損耗過大，導致實際用氣量較小。 2.需要確定用氣總量：確定所有的用氣設備的用氣總流量，把流量的總數乘以1.2的系數作為參考。具體咨詢德蒙空壓機相關人員，根據您的具體需求推薦適合氣量的機子。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機排氣量不足的原因 1、測量氣量，排除空壓機問題。 2、泄放閥在不應卸放時卸放。檢查各個泄放閥是否被卡住一直放氣。 3、空濾堵塞導致進氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒有安全濾芯的機組注意保證雜物勿進機頭） 4、轉速降低。（軸斷、皮帶失轉打滑、變頻器額定頻率低、柴油機油門未到位） 5、容調提前動作。 6、進氣閥卡死無法打開或無法全開。 7、油細分堵塞。 8、假氣量不足：后續設備用氣量增大，或管路漏氣。帶鉆機的有可能地質有地縫。處理方法為檢查空壓機部分，防止空壓機部分的問題，關閉球閥看能夠達到額定壓力。對于電動驅動的機組，額定壓力下看電流是否與正常狀態下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

氣缸溫度過高

1、產生原因

①冷卻水供應不足，或冷卻水管路堵塞，或斷水；

②吸、排氣閥泄漏，或級的壓力比過大；

③用填充聚四氟乙烯制造的支撐環的熱膨脹間隙過小，發生拉毛氣缸現象。

2、解決措施

①適當提高冷卻水供水壓力，加大供水量，并檢查冷卻水路，進行疏通；

②檢修氣閥，調整壓力比；

③適當加大支撐環的熱脹間隙，并在環的外圓表面與兩端面開卸壓槽。

活塞桿過熱

1、產生原因

①填料函密封圈裝配間隙過小，或裝配歪斜；

②潤滑不良；

③無油潤滑條件下，冷卻不良。

2、解決措施

①研磨密封元件，但填充聚四氟乙烯制品只能用修刮。金屬制密封元件，在填料盒中的軸向間隙一般為0.035——0.1mm。填充聚四氟乙烯制密封元件，應按其軸向線脹系數計算，然后再加上0.06——0.09mm作為其軸向間隙。

②修正密封元件兩側平面，使其與內孔軸心線相垂直，同時內圓柱面與活塞桿接觸面積要求在75%以上。

③檢查潤滑油是否符合規定標準牌號。潤滑油的粘度是否符合標準規定；清潔潤滑油，疏通油路。

④加強活塞桿與潤滑油的冷卻。