隨著我國總體的經濟水平以及科學技術水平的提高，空壓機設備基本各個工廠都在試用。由此可見，空壓機的維護和維修的工作量和工作難度都有了很大程度的提升。并且，隨著人們需求的增加。空壓機也逐漸往小型化的方向發展。在這種背景下，我們更應該積極了解新型空壓機的維護維修技術，并提升自身準確發現空壓機故障原因的能力，從而為空壓機使用者提供有力的技術保障。

按壓縮方式，空壓機可分為五種：、活塞式壓縮機，說到活塞大家都不陌生，汽車的發動機也是利用的活塞運動，它也一樣使用往復式的活塞運動，對氣體進行壓縮。第二、滑片式壓縮機，它的主要組成部分有機體 、轉子以及滑片。因為其結構簡單，生產制造及維修維護方便快捷等，也是很受歡迎的一種空壓機。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

提前開啟卸荷閥是不易發現的一類故障，因為在啟停之前卸荷閥已關閉，而且在起動時卸荷閥也是慢慢開啟的，只是開啟時間比機組設定的時間要早，可能只在開啟前幾秒鐘，但是將引起壓縮機啟動電流增加，使壓縮機跳車。由于控制閥動作的活塞桿和導引桿上的彈簧彈性變小，導致卸荷閥提前開啟。使控制系統沒有給卸荷閥發出負荷信號，使進氣擋板在機頭的真空負壓作用下被吸出，即壓縮機提前裝入，由于沒有完全起動，所以電動機的電流一直很大，無法進行星三角轉換，導致空氣開關跳閘。

空氣壓縮機在生產中起著很大的作用，但它也會產生大的或小的噪音，部分噪音的頻率接近人體心臟的頻率，因此會引起不適。為了減少噪音，一般在空壓機上安裝，在空壓機外部安裝隔音罩，或者為空壓機單獨建造氣動室，也可以減少噪音。隨著技術的發展，電動馬達噪音小，效率更高。

空壓機工作原理：

驅動機啟動后，通過三角帶旋轉壓縮機曲軸，通過曲柄機構轉換為活塞，在氣缸內進行往復運動。活塞在蓋子的側軸上移動時，氣缸體積增大，氣缸內部的壓力低于大氣壓，外部空氣通過過濾器，吸入閥進入氣缸。到達下點后，活塞向軸向側蓋移動，進氣閥關閉，氣缸體積逐漸變小，氣缸內空氣被壓縮，壓力增大，壓力達到一定值時排氣閥打開，壓縮空氣通過管道進入氣罐內，壓縮機繼續工作。