空壓機的出口管路設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空壓機排氣閥排出，經過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產生的水分，但實際運行效果并不理想。由于空壓機停備時間長，排氣產生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內部，潤滑油含水量逐漸增多，然后導致空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除空壓機的出口管路時，發現管內有大道的乳白色液體流出，這說明空壓機的排氣含水量嚴重超標。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

空壓機保養維護成本管理是企業管理的，為了和減少設備管理和維護工作中存在的管理漏洞，防止賬簿不一致、維護不到位、設備帶病運行、違規操作等浪費形式，設備管理部對維修費用的實際情況進行統計，先后制定了維修費用管理規定、異常損壞產品及設備事故報告和處理制度、舊件維修鑒定和獎勵規定、操作規程、維修規范、檢查和維修記錄等管理制度，加強了設備管理制度建設。

根據設備維修周期，實施維修計劃，保證其周期率，提高完整率。定期定量定位潤滑油，延長零部件的使用壽命，保證設備的正常運行。在檢查過程中，仔細觀察設備的運行情況，為相應的技術改造準備初步的經驗和意見。

空氣壓縮機也稱為空氣壓縮機，是壓縮空氣后提供動能的設備，由電機或柴油機直接驅動壓縮機，吸入空氣后將空氣壓縮到空氣桶中一定值，引起氣缸容積變化，產生氣動能量。

空壓機的種類很多，常見的是螺絲式空壓機和活塞空壓機活塞式空壓機，就是利用電機或柴油機將皮帶輪通過聯軸器直接驅動曲軸，驅動連桿和活塞桿，使活塞在氣缸內進行往復運動，完成吸氣、壓縮、排放過程。

在氣缸內往復運動的活塞上下運動時，氣缸內活塞左側孔的壓力低于正常大氣壓力，吸入閥打開，外部空氣流入氣缸內的過程稱為壓縮過程。氣缸內壓力高于燃氣管道內氣壓時，排氣閥打開，將壓縮空氣輸送到排氣管的過程稱為排氣過程。