變頻器螺桿空壓機采用了變頻器的無級變速特性，通過內(nèi)部控制器或PID調節(jié)器實現(xiàn)平穩(wěn)起動。對用氣有較大波動時，可迅速調節(jié)操作。相對于工頻下限開關控制，該系統(tǒng)具有較高的穩(wěn)定性。

變頻器的大部分工作狀態(tài)在額定轉速以下，減少了主機機械噪音和磨損，延長了維修和使用壽命。若風機也采用變頻調速，可顯著減少空壓機運行時噪聲。因為逆變器本身具有軟啟動器的作用，啟動電流可以控制在1.2倍額定電流內(nèi)。相比較而言，工頻啟動電流通常在6倍以上，啟動沖擊較小。不僅僅是電網(wǎng)的問題，更是整個機械系統(tǒng)的問題。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

無油螺桿空壓機過高的原因如下：

　　1、溫度越高，空氣越是稀薄，造成無油螺桿空壓機工作效率下降，使空壓機更多時間處于加載狀態(tài)，帶更多負載，造成空壓機產(chǎn)生的熱量更多，空壓機肯定溫度就更高。

　　2、一般無油螺桿空壓機設計的時候就有一個設計運行環(huán)境溫度(30-40度)，在設計運行環(huán)境溫度下運行空壓機溫度就接近空壓機保護溫度，如果空壓機環(huán)境溫度高于設計運行環(huán)境溫度，就會提高空壓機的溫度從而使空壓機到底甚至超過空壓機的停機溫度，從而造成空壓機高溫。

　　3、如果熱控閥出現(xiàn)故障，則潤滑油可能不經(jīng)冷就直接進入機頭呀，從而導致油溫無法下降，造成溫度過高現(xiàn)象。

根據(jù)工程熱力學理論, 二級壓縮空壓機在壓縮過程中定溫壓縮很省功。定溫壓縮不但可以減少消耗的功,還能降低壓縮后氣體的溫度,使二級壓縮空壓機材料的使用更為寬廣和經(jīng)濟。但是定溫壓縮,就要使氣體熱量隨時與外界交換,氣體溫度與外界相等,在實際工作中是不可能實現(xiàn)的。而通過二級壓縮空壓機分級壓縮加中間冷卻是降低排氣溫度的有效方法。

另外, 二級壓縮空壓機兩對轉子同時做功,打氣速度快,出氣量大,這點是單級無可替代的優(yōu)勢。由于二級壓縮空壓機每級的壓縮比較單壓縮要小很多,轉子和軸承受到的壓力小,再加上轉子直徑大、轉速低,所以運行可靠。