空壓機為什么會起火?

原因一、空壓機保養維護不夠

空壓機油路系統中接頭及管件有滲露造成機器內部油污較多，在電氣元件短路著火時，油污加重了燃燒，容易引起。

　　原因二、空壓機空氣過濾器過濾效果不好

空氣中含塵量大易形成積炭;分子篩吸附效果下降，使碳氫化合物進入后續的精餾塔中，過量積聚就可能發生燃爆事故;

原因三、空壓機注油泵或潤滑油系統故障

空壓機注油泵或潤滑油系統故障可導致潤滑油供油不足或中斷，潤滑油質量問題可導致潤滑效果差，空壓機機械磨擦發熱，成為空壓機系統火災的點火源。

　　原因四、空壓機冷卻水系統故障

空壓機冷卻水中斷、供水量不足或水溫過高冷卻效果不好，空壓機內溫度超高，導致潤滑油熱裂解，在壓縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處形成積炭，積炭是一種物，在高溫過熱、機械撞擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃，產生碳氧化物(如CO等)，當濃度達到極，會發生燃燒和。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

永磁變頻空壓機的油結膠實際上是油品的一系列變化造成的。我們都知道空壓機潤滑油是一種有機化合物，必然會發生氧化反應。氧化可能破壞分子鏈和交聯分子。當發生深度氧化時，油的粘度顯著增加，超過一定范圍，油就會凝膠。

目前絕大多數永磁變頻空壓機使用礦物油或以礦物油為基礎的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時之間。這種油跑兩年左右就會結膠。同時，即使正常換油，也會出現這種現象，因為我們每次換油，都不可能排出100%的沉油，剩余的沉油沉積在齒輪箱底部等油路低點，然后與新油一起參與新一輪油路循環，運行一定時間后會造成油液變質結膠。

空壓機廣泛應用于工業生產中，在各行業中，負責為所有氣動元件提供空氣源，包括各種氣動閥，其運行直接影響工廠的生產過程。相信很多用戶都經歷過空壓機設備故障而無法生產的情況，

一般的空壓機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。這里所說的電壓時機器正常運行的電壓，因為很多工地上(工廠電壓供應比較穩定一般不會有這種情況)，變壓器比較小，設備沒有開的時候電壓有400V，但是設備一開電壓掉到350V，正常運行起來，電壓只有360V，短期使用問題不大，如果長期使用，勢必對電器系統造成極大傷害。