空氣壓縮機換熱器廣泛應用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業生產中。但是，換熱器長期運行后，內部會形成污垢，污垢的積聚在一定程度上會使空壓機換熱器內部通道的橫截面變小甚至堵塞，導致冷卻水流量不足，壓力下降，從而導致停機、停產，甚至引起裂紋、鼓包、爆管等安全事故。

換熱器大多是以水為載熱體的換熱系統，在溫度升高或濃度較高時，原來溶于水中的Ca(HCO3)2和Mg(HCO3)2析出微溶于水的CaCO3和MgCO3。析出的鹽類附著于換熱管表面，形成水垢，緊緊的附著于換熱管表面上。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機科技有限公司

半合成油是螺桿空壓機機油一種。半合成油要用半合成基礎油，即三大類基礎油價格配置而成潤滑油，要以礦物油為載體，根據加氫裂化裂變式技術性純化的商品。這是礦物油和全合成機油的混合物質，比例是4:6。半合成油的含量與全合成油接近，但成本費稍高于礦物油。是礦物油向合成油理想的銜接商品。

　　全合成油全合成油是螺桿空壓機汽車機油里的較好一點的油。是由生物大分子所組成的潤滑劑，由丁二烯和pe從中氣體或天燃氣中分散出去，根據匯聚催化反應等繁雜的化學變化成的。

空壓機廠家調整間隙時，需要注意以下幾種關鍵點：

　　①在準確測量間隙時，要把排氣軸承端蓋與外殼用螺母卡緊，不然會影響準確測量標值的準確性。

　　②用液壓千斤頂將絲桿頂起來，頂實后裝進軸承，以確保軸承己及時，用軸承內孔壓蓋卡緊后放開液壓千斤頂。

　　③在排氣端安上百分表，使百分表探頭上在軸做好端上，調整百分表表針到0位，頂起來液壓千斤頂，直至百分表指數值不會再提升才行，這時讀值需在0.05～0.08范圍之內。假如不在此范圍之內，須卸掉再次調整密封墊，直至合乎才行。

　　④準確測量裝進軸承后軸承內孔(排氣端)的端面跳動量，安上百分表，將百分表探頭上在軸承內孔上，拿手旋轉電機轉子一圈，視百分表表針的晃動量，此標值需在0.01mm之內，不然應查驗軸承外側是不是及時或軸承、軸承坐圈內是否存在殘渣。