金屬對(duì)于氧化反應(yīng)起到一定的催化作用，這個(gè)也會(huì)加速反應(yīng)的進(jìn)行;空壓機(jī)油的質(zhì)量和加量都會(huì)對(duì)積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。如果運(yùn)用礦物型空壓機(jī)油，基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳現(xiàn)象。空壓機(jī)油泥積碳會(huì)造成很嚴(yán)重的后果，我們?cè)谑褂每諌簷C(jī)設(shè)備的時(shí)候一定要注意日常的維護(hù)和保養(yǎng)，通常積碳的自燃溫度在180℃左右，空壓機(jī)工作的出口溫度一般不高于160℃，正常運(yùn)行情況下積碳是不會(huì)被點(diǎn)燃的。

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視頻作者：富諾爾（天津）壓縮機(jī)科技有限公司

無油空氣壓縮機(jī)的是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到的度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合，從而保持長(zhǎng)久可靠地運(yùn)行。

將無油空壓機(jī)油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的無油空壓機(jī)油手感到有潤(rùn)滑性、磨屑少、無摩擦，若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感，則表明無油空壓機(jī)油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新無油空壓機(jī)油。

螺桿式空壓機(jī)油耗大是什么原因呢?螺桿式空氣壓縮機(jī)油耗過大，通常是因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)故障。

螺桿式空壓機(jī)油耗大的原因：

　　1、如果油溫過高，螺桿式空壓機(jī)工程師應(yīng)在停機(jī)一段時(shí)間后檢查油冷卻器的工作情況，必要時(shí)更換新零件，并清潔油冷卻器的芯。

　　2、機(jī)油太多。在這種情況下，螺桿式空壓機(jī)的維護(hù)人員應(yīng)排除多余的油，找出油的來源，給發(fā)動(dòng)機(jī)加適當(dāng)?shù)挠停灰犹嗟挠汀?/p>

　　3、氣門室中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油過多可能是由氣門導(dǎo)管磨損、活塞環(huán)和缸套磨損、渦輪增壓器密封圈損壞或空氣壓縮機(jī)機(jī)油消耗過多引起的。

　　4、螺桿式空壓機(jī)漏油一般是空壓機(jī)油耗過大的主要原因。空壓機(jī)修理工需要快速發(fā)現(xiàn)漏油，并根據(jù)需求進(jìn)行修復(fù)。需求強(qiáng)調(diào)空壓機(jī)漏油會(huì)導(dǎo)致機(jī)器站等地方漏油。為了減少污染，在維修和保養(yǎng)空氣壓縮機(jī)時(shí)，盡量使用清潔劑進(jìn)行清潔。